Stort-Travel Vertical Machining Center för fordon
Hög-effektiva lösningar för överdimensionerade komponenter och strukturella delar
Biltillverkare tillverkar allt större strukturella komponenter-som EV-batteribrickor, underramar, transmissionskåpor och gjutna delar av-aluminium-som överskrider arbetsområdet för vertikala bearbetningscentra.
Vårt stora-Travel Vertical Machining Center tillhandahåller den utökade X--axelrörelsen och det överdimensionerade arbetsomslaget som krävs för att bearbeta dessa komplexa komponenter med färre inställningar, maximal genomströmning och stabil dimensionsnoggrannhet.
Tekniska fördelar & värdeförslag
Enkel-installationseffektivitet
Det utökade rörelseområdet X/Y/Z eliminerar behovet av flera fixturer eller upprepad manuell ompositionering. Enkel-bearbetning förbättrar avsevärt positionsnoggrannheten samtidigt som man tar bort onödiga arbetskostnader och inaktiv installationstid.
Tung-styvhet och stabil noggrannhet
Maskinramen är konstruerad av hög-avlastat-avlastat gjutjärn. Förstärkta inre ribbstrukturer absorberar effektivt kraftiga skärvibrationer, vilket säkerställer stabil bearbetningsnoggrannhet och förlänger verktygets livslängd under kontinuerlig drift dygnet runt.
Optimerad OEE & Spindelanvändning
Med snabba travershastigheter på upp till [t.ex. 36/48 m/min], optimerad axelacceleration och höghastighetsautomatiska verktygsväxlare (ATC) reduceras icke-klipptiden till ett absolut minimum. Mer tid som ägnas åt skärning innebär högre daglig produktion och en snabbare ROI.
Mångsidig-material
Oavsett om du är höghastighetsfräsar- av aluminiumbatterihus, tunga-skärande gjutjärnsblock eller borrar transmissionsdelar i legerat stål, tillåter våra flexibla spindelkonfigurationer dig att optimera skärparametrar för alla material.
Maskinstruktur konstruerad för prestanda
Maskinbas med hög-styvhet:Den i ett stycke-gjutjärnsfundamentet fördelar tunga skärkrafter jämnt, vilket minimerar strukturell deformation under aggressiv grovbearbetning.
Förstärkt kolumndesign:En bred-hållpelare ger ett orubbligt stöd för spindelhuvudet, vilket eliminerar avböjning även vid de yttersta ändarna av rörelseområdet.
Precision Motion System:Hög-klass förspända kulskruvar och tunga-linjära styrbanor säkerställer jämn axelinterpolation, noll glapp och långvarig-positioneringsrepeterbarhet.
Bearbetningsförmåga och målapplikationer
Material och drift som stöds
Materialkompatibilitet: aluminiumlegeringar (6000/7000-serien), gjutjärn (smidigt och grått), kol- och legeringsstål, rostfritt stål, verktygs- och formstål.
Funktioner som stöds: Fräsning med yta/sida/ficka/spår, hög-hastighetsborrning, djup-hålborrning, stel gängning, gängfräsning och precisionsbrottschning.
Typiska fordonskomponenter
EV-batteribrickor & packramar
Chassitvärbalkar och underramar
Motorfästen och växellådor
Strukturell form av aluminium-gjutgods
Stora sprutformar för fordon och stansningsverktyg
Flexibla konfigurationer och automatisering-Färdiga alternativ
Globala CNC Controller-plattformar
För att sömlöst passa in i ditt befintliga smarta fabriksekosystem och minska operatörens inlärningskurvor, kan våra maskiner konfigureras med industristandard-CNC-styrsystem:
• Spindelkona och typ: BT40 / BT50 / BBT40 / HSK-A63|Rem-driven, direkt-driven eller inbyggd-motor.
• Verktygsmagasin: 24T / 30T / 40T Arm-typ ATC.
• Noggrannhetsförbättring: Linjära skalor (X/Y/Z-axlar).
• Probing Systems: Arbetsstyckesmätningssond och verktygsinställare.
• Kylarvätska och spån: Genom-spindelkylvätska (TSC, 20–70 bar), spåntransportör och dimuppsamlare.
• Automation: Automatiska dörrar, robotlastningsgränssnitt och 4:e/5:e -axelns roterande bord.
Noggrann kvalitetskontroll före leverans
Varje maskin genomgår en strikt kontinuerlig-inkörning och ett omfattande testprotokoll innan den lämnar vår fabrik för att säkerställa absolut tillförlitlighet vid installation:
Våra verifieringsstandarder:
• Laserinterferometerkalibrering: Verifierar och kompenserar för axelpositioneringsnoggrannhet.
• Renishaw Ball Bar Testing: Säkerställer perfekt cirkuläritet och geometrisk inriktning.
• Spindeldynamisk balansering: Testad vid maximalt varvtal för att garantera vibrationsfri-kapning.
• Lasttestning: Kontinuerlig provbearbetning på tuffa material för att verifiera termisk stabilitet.
FAQ
F: Varför välja ett stort-vertikal bearbetningscenter istället för en vanlig VMC?
S: Ett större bearbetningsomslag gör att överdimensionerade komponenter kan bearbetas med färre inställningar, vilket förbättrar dimensionskonsistensen samtidigt som produktionstiden minskar.
F: Vilka bildelar kan denna maskin bearbeta?
S: Typiska applikationer inkluderar elbilar, växellådshus, chassikomponenter, upphängningsdelar, motorfästen, transmissionshus, aluminiumgjutgods och bilformar.
F: Vilka material kan bearbetas?
S: Maskinen är lämplig för aluminiumlegeringar, kolstål, legerat stål, gjutjärn, rostfritt stål och verktygsstål.
F: Vilka CNC-styrenheter finns tillgängliga?
S: Gemensamma styralternativ som möjliggör enklare integration med befintliga produktionslinjer.
F: Kan maskinen stödja automatiserad tillverkning?
A: Ja. Den kan utrustas med robotlastningsgränssnitt, automatiska dörrar, pallsystem och sonderingssystem för att stödja automatiserad produktion.
F: Vilka spindelkonfigurationer finns tillgängliga?
S: Kunder kan välja direkt-driven, rem-driven eller växeldriven spindlar enligt bearbetningshastighet, vridmomentkrav och material i arbetsstycket.
F: Hur verifieras bearbetningsnoggrannheten före leverans?
S: Varje maskin testas genom laserkalibrering, geometrisk noggrannhetsinspektion, kulstavstestning, inspektion av spindelavbrott och provbearbetning för att verifiera driftsprestanda före leverans.
F: Kan maskinen anpassas?
A: Ja. Körmått, spindeltyp, verktygsmagasinkapacitet, CNC-styrenhet, kylvätskesystem, sonderingssystem och automationsalternativ kan konfigureras enligt produktionskrav.
Populära Taggar: stort-travel vertikalt bearbetningscenter för fordon, Kina stort-travel vertikalt bearbetningscenter för biltillverkare
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan