Undergolvshjulsvarv
grundläggande beskrivning
Undergolvshjulssvarven är speciellt utformad för underhåll av järnvägstransporter, vilket möjliggör effektiv reparation av-hjulset på plats. Utan att demontera hjulsetet kan det slutföra precisionsreparationen av hjulflänsen och slitbanan med ett klick, snabbt eliminera slitage och skador, säkerställa noggrannheten och smidig drift av hjulsatsen och har fördelarna med hög effektivitet, intelligens och säkerhet. Det är kärnutrustningen för underhåll av modern järnvägstransit.
bilder

Parametrar
| Parameter | Värde | Enhet |
| Hjulsats anpassningsparametrar | ||
| Standardmätare | 1435 | mm |
| Räckvidd för bearbetning av hjulslitbana | Φ350-Φ1400 | mm |
| Fälgbredds bearbetningsområde | 75-155 | mm |
| Hjulsats Axelbox Mittavstånd | 1600-2600 | mm |
| Max enaxellast | 400 | kN |
| Hjulsats Inneravstånd Standard | 1353±2 | mm |
| Maskindrift och skärparametrar | ||
| Total friktionsdrivmotoreffekt | 4×15 | kW |
| Hjul skärhastighet | 30-120 | r/min |
| Bromsskiva skärhastighet | 2.5-30 | r/min |
| Max enkel skäryta | 10 | mm² |
| Verktygsstolpe horisontellt matningsslag | 400 | mm |
| Verktygsstolpe vertikalt matningsslag | 200 | mm |
| Servo matningshastighetsområde | 0.1-3000 | mm/min |
| Hydraulsystemets arbetstryck | 7-15 | MPa |
| Hydrauloljetankens kapacitet | 160 | L |
Kundfallsstudier

golvsvarv maskineri processinig
Bearbetningen av nyckelkomponenter på en golvsvarv prioriterar precision och styvhet, och tillgodoser kraven på icke-{0}}demontering av bearbetning av hjulsatser. Nyckelaspekter inkluderar bearbetning av maskinkomponenter, chuckar, axlar och bussningar. Bland verktygsmaskinens komponenter är sängen gjord av högkvalitativt gjutjärnsharts och sandgjutning, som genomgår åldringsbehandling för att eliminera inre påfrestning, följt av portalfräsmaskin och styrvägsslipning. Styrbanorna härdas och skrapas sedan för att säkerställa styrnoggrannhet och slitstyrka. Borrning utförs med hjälp av en stor CNC-portalborrmaskin för att exakt bearbeta monteringshålen för varje komponent, kontrollera hålpositionstoleranser och vinkelräthet för att undvika monteringsavvikelser.
Chucken, som positioneringskärna, är smidd av 45# stål. Efter grovsvarvning genomgår den värmebehandling för att förbättra hårdheten, och efter avslutad svarvning slipas käftarna för att säkerställa fastspänningsstabilitet och koaxialitet, vilket uppfyller positioneringskraven för hjulsatsbearbetning. Axelkomponenter är mestadels gjorda av legerat konstruktionsstål, bearbetade i steg genom grovsvarvning, halv-finsvarvning och slutsvarvning. Nyckelområden är slipade för att kontrollera rundhet och cylindricitet. Vissa axlar kräver härdning och anlöpning för att förbättra belastnings-bärförmågan och slitstyrkan.
Bussningen är bearbetad av precisionsstålrör. Först genomgår den svarvning för att avlägsna överflödigt material, följt av värmebehandling för att lindra påfrestningar, och därefter precisionsvridning av inner- och ytterdiametern för att säkerställa passformen med skaftet. Innerväggen är slipad för att minska grovheten och förbättra smörjningen. Alla komponenter genomgår precisionstestning efter bearbetning för att säkerställa att de uppfyller de stränga kraven för hjulsatsbearbetning på en icke-demonterad svarv, vilket garanterar utrustningens stabilitet och bearbetningsnoggrannhet.
montering

Upptäckt

Vårt företag utför precisionstestning av hjulpassningar på golvsvarv. Först placeras och kläms hela hjulsatsen på svarven, förskjutningssensorn kalibreras och ett referens X--axelkoordinatsystem upprättas för verktygsmaskinen. Sedan placeras sonden mot hjulets inre referensyta för att samla in axiella data. Därefter utförs en kontinuerlig full-omkretsskanning längs hjulets slitbana och fläns, som automatiskt samlar in nyckelparametrar som hjuldiameter, inre avstånd, radiell utdragning och flänstjocklek. Systemet jämför dessa parametrar med en standardprofilkurva för att bestämma precisionen för metallbearbetningspassningen.
Huvudsyftet med denna testning är att verifiera matchningsfelen mellan svarvens positionerings- och matningssystem och hjulklämningen, vilket eliminerar defekter som koaxiala hjuldiameterskillnader och polygonala slitbaneytor, vilket säkerställer att svarvdimensionerna uppfyller standarderna; strikt kontrollerande precision av hjul-rälspassningen för att undvika fordonsvibrationer och ojämnt slitage, minska risken för urspårning, stabilisera körsäkerheten och samtidigt minska onormalt hjulslitage och förlänga livslängden på hjulsatsen.
applikationer
Undergolvshjulsvarvar används främst inom järnvägssektorn. De möjliggör in-bearbetning och reparation av hjulbanor och flänsar på höghastighetståg, kultåg, tunnelbanor, konventionella lok och passagerar- och godsvagnar utan att demontera hjulsatserna. Detta eliminerar snabbt defekter som slitage, platta fläckar och fjällning, vilket säkerställer smidig och säker fordonsdrift.
De används också i stor utsträckning vid underhåll av järnvägsfordon i gruvor, stålverk, hamnar och andra industri- och gruvanläggningar, såväl som olika specialiserade lokomotiv och löphjul inom fabriker. Detta minskar underhållstiden avsevärt och förbättrar driftseffektiviteten, vilket gör dem till nyckelutrustning för underhåll och återtillverkning av järnvägsutrustning.
Om oss
Henan Front Group, som utnyttjar fördelarna med Luoyangs tunga tillverkningsindustri, har utvecklats till ett teknik-ledande företag som integrerar FoU, tillverkning, försäljning, tekniska tjänster och import/exporthandel sedan etableringen 2004. Efter arton år av dedikerad utveckling fokuserar gruppens kärnverksamhet på att specialisera sig på tunga{2NC huvudprodukter: flyttbara-kolonnfräsmaskiner, stora golvborrmaskiner av-typ ochkraftiga cnc-svarvar. Den fokuserar också på tjänster för eftermontering av CNC-verktygsmaskiner, som heltäckande möter de diversifierade behoven inom den avancerade tillverkningssektorn.
Dess flaggskeppsprodukter antar innovativa designkoncept, optimerar strukturen genom PRO/E 3D-design och finita elementanalys. Dessa produkter har hög lastkapacitet, hög styvhet och hög precision, vilket gör dem lämpliga för bearbetning av ultra-stora och ultra-tunga detaljer. De har framgångsrikt använts för att bearbeta komponenter för stora nationella projekt som C919. Inom området för eftermontering av CNC-verktygsmaskiner tillhandahåller gruppen, med sin djupa tekniska expertis, effektiva uppgraderingslösningar för olika typer av åldrande verktygsmaskiner, vilket hjälper företag att förbättra produktionseffektiviteten.
För att uppnå global servicetäckning har gruppen etablerat agenturer i Europa, Asien och Sydamerika, som ger lokala kunder teknisk support, efter-service och underhåll i tid. För närvarande exporteras dess produkter till 128 länder och regioner, vilket skapar ett starkt rykte för "Luoyang-tillverkade" industriella verktygsmaskiner på den internationella marknaden. Gruppen prioriterar konsekvent teknisk innovation och följer en hög-kvalitetsfilosofi, och blir gradvis en ledande kraft inom CNC-utrustning och relaterade tjänster.
FAQ
F: Är du en handlare eller en fabrik?
A: Fabrik
F: Vilka är våra styrkor?
S: Lång erfarenhet av bearbetning, kompletta monteringsprocesser och team och erfarenhet av driftsättning utomlands.
F: Erbjuder ni verktygsmaskiner uppgraderingar och modifieringar?
S: Ja, vi uppgraderar olika borrmaskiner, fräsmaskiner, svarvar och bearbetningscenter.
F: Vad finns det för valfria tillbehör för CNC-verktygsmaskiner?
A: CNC-roterande bord, sonder, verktygsställare, fräshuvuden, fixturer, etc.
Populära Taggar: golvsvarv, Kina tillverkare av golvsvarv
Ett par
NejNästa
Kraftig Cnc-svarvDu kanske också gillar
Skicka förfrågan












